« Véhicule au gaz naturel » : différence entre les versions
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Les véhicules au gaz naturel ou VGN sont des véhicules à carburant alternatif qui utilisent le gaz naturel comme carburant plutôt que l'essence ou le diesel typique. Les autres véhicules alternatifs comprennent le véhicule à pile à combustible et le véhicule électrique.
Les VGN ont été fabriqués pour la première fois aux États-Unis dans les années 1930. Ils ont été utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale en Europe et l'intérêt pour ces véhicules a augmenté au début des années 1950.[2] Aujourd'hui, les stations de ravitaillement en gaz naturel sont situées dans cinq provinces du Canada et se trouvent généralement à proximité d'une station d'essence existante.[3] Il y a une carte interactive au bas de la page pour vous montrer où se trouvent spécifiquement ces stations.
Lorsque l'on compare le gaz naturel par rapport aux autres carburants, les VGN ont généralement :[4]
- Un coût inférieur à celui de l'essence et du diesel
- Des performances élevées similaires à celles des véhicules à moteur diesel ou à essence.
- Un approvisionnement en carburant sûr et durable
Veuillez consulter GES pour VCA pour voir comment les émissions de gaz à effet de serre se comparent, et comparer les prix de l'essence, du diesel, du gaz naturel et de l'électricité.
Technologies des véhicules à gaz naturel
Ces véhicules à faibles émissions sont disponibles dans de nombreux types (tracteurs routiers, autobus urbains/écoliers, hors route, légers). Les entreprises canadiennes offrent trois types de technologies de moteur pour les véhicules au gaz naturel :[3]
| Technologie | Description | Type de véhicule |
|---|---|---|
| Moteur à gaz naturel à allumage par étincelle | Moteur dans lequel la combustion se produit lorsque le mélange air-carburant est enflammé par une étincelle |
Tracteur routier moyen/lourd, bus, camion |
| Moteur à cycle de compression pour le gaz naturel avec allumage pilote diesel |
Injection d'une petite quantité de diesel dans le moteur pour déclencher la combustion par le gaz naturel afin d'obtenir un meilleur rendement |
Tracteur routier à usage intensif |
| Kit de conversion d'injection de carburant | Kits utilisés pour modifier un moteur à essence ordinaire afin que le véhicule puisse également fonctionner au gaz naturel |
Véhicule utilitaire léger |
Les fabricants nord-américains, tels que General Motors (GM) et Ford, proposent des véhicules fonctionnant au gaz naturel, et des kits de conversion sont disponibles pour les voitures conventionnelles existantes. GM offre des fourgonnettes pleine grandeur gaz naturel comprimé (GNC) pour les parcs de véhicules. Ford propose de nombreux châssis prêts pour le GNC pour une conversion après-vente. Des kits de conversion sont disponibles dans le commerce auprès d'entreprises canadiennes (energyeducation.ca n'a pas d'opinion sur ces entreprises).[3]
Carburants à base de gaz naturel
Il existe trois types de carburants à base de gaz naturel : le gaz naturel comprimé, liquéfié et adsorbé.
- Gaz naturel comprimé (GNC) est stocké sous haute pression, de 3 000 psig à 3 600 psig, et est historiquement le carburant au gaz naturel le plus attractif. La haute pression pose des problèmes de sécurité dans la conception de ces véhicules.[3]
- Gaz naturel liquéfié (GNL) est généralement stocké à -160°C et convient mieux aux véhicules lourds et au transport de gaz naturel à l'étranger.[3]
- Gaz naturel adsorbé est stocké à une pression inférieure de 500 psig à 600 psig dans lequel le gaz naturel est adsorbé par un adsorbant poreux. Cependant, il existe certains défis techniques, notamment le développement de l'adsorbant (charbon actif) ou la capacité de livraison du gaz à partir de l'adsorbant.[5]
Trouver une station
La carte interactive du Alternative Fuels Data Center ci-dessous montre l'emplacement des stations de ravitaillement en gaz naturel au Canada ou aux États-Unis :
Références
- ↑ Wikimedia Commons [Online], Available: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2b/2012_Honda_Civic_GX_CNG_WAS_2012_0823.JPG
- ↑ Random History. (Accessed August 31, 2015). Natural Gas & Transportation The History of Natural Gas Vehicles [Online], Available: http://www.randomhistory.com/2008/09/08_ngv.html
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 et 3,4 Canadian Natural Gas Vehicle Alliance. (Accessed August 31, 2015). Vehicles & Stations [Online]. Available: http://www.cngva.org/en/home/vehicles-stations.aspx
- ↑ Southern California Gas Company. (Accessed August 31, 2015). Comparing natural gas vs. other fuels [Online], Available: http://www.socalgas.com/innovation/natural-gas-vehicles/policy/fuel-comparison.shtml
- ↑ R.W Judd. (Accessed August 31, 2015). The Use of Adsorbed Natural Gas Technology for Large Scale Storage [Online], Available: http://web.anl.gov/PCS/acsfuel/preprint%20archive/Files/43_3_BOSTON_08-98_0575.pdf
